امنيت حملونقل : چالش المپيك
بازيهاي المپيك سال 2012 بازيهاي “حملونقل عمومي” خواهد بود كه در آن تقريباً 100% تماشاگران براي رسيدن به پارك المپيك واقع در شرق لندن از حملونقل عمومي استفاده خواهند كرد. اگرچه حضور پليس در بخش حملونقل خود بخشي از برنامه جامع و يكپارچه امنيتي را تشكيل ميدهد در عين حال بازيهاي المپيك محل ويژهاي است كه خود نيازمند اقدامات متفاوتي جدا از استقرار ثابت نيروهاي پليس در نقاط ديگر ميباشد.
بازيهاي موسوم به “المپيك لندن” در واقع در 34 نقطه مختلف در كشور انگلستان، اسكاتلند و ولز برگزار ميشود. از اينرو پليس حملونقل بريتانيا برنامه امنيتي و پليسي در ابعاد ملي را به اجرا خواهد گذارد.
همواره تصور و برداشت اوليه از واژه پليس حضور او در محل جنايت و يا صحنه تصادف است كه بايد آنرا از بقيه جاها جدا نموده و با استقرار كمربند محافظتي فرآيند تحقيق و جستجو آغاز نمود.
زماني كه اين رويكرد را بخواهيم در بخش حملونقل اعمال نماييم در اغلب موارد بهجاي حل مشكلات مواجه با معضلات بيشتري ميشويم. باتوجه به آنكه در هر 13 ثانيه قطارهاي شهري در ساعات اوج شلوغي به ايستگاههاي پارك المپيك وارد ميشود ، هرگونه تاخير در انجام مراقبتهاي امنيتي ميتواند اثرات قابلتوجهي در پي داشته باشد.
اگرچه بازيهاي المپيك 2012 را بازيهاي المپيك لندن ميگويند اما در واقع اين بازيها در 34 منطقـه مختلف در انگلستــان ، اسكاتلند و ولز برگزار شده و پليس حملونقل بريتانيــا نيز برنامه امنيتــي خـود را در سطح ملـي به اجرا خواهد گذارد. در اين ارتباط برنامههاي جــامع و كامــل امنيتي دردست انجام بوده و به همين منظور نيز “برنامه عملياتي” براي ارائه خدمات امنيتي درنظر گرفته شدهاست.
نكته ديگر اينكه اگرچه بخش مديريت المپيك خود جزو زيرمجموعه سازمان ضدتروريستي است كه خود بيانگر توجه اساسي به تهديدات است اما مقوله تروريسم بينالمللي تنها موضوع مدنظر اين مجموعه نيست. برنامههاي مديريتي به مسائل عادي و معموليتر نيز ميپردازد كه شامل اقداماتي است كه پليس روزانه درگير آن ميباشد مانند جرم و جنايت ، نظم و يا اختلال در بين جامعه و عموم مردم.
كدام موارد بينظمي و ناآرامي را بايد پيشبيني نمود؟
درحال حاضر مسئله تروريسم بينالمللي يك واقعيت معمول و پذيرفته شدهاست كه در اين ارتباط استراتژي امنيت المپيك نيز با استراتژي ضدتروريستي دولت بريتانيا در يك راستا ديده شدهاند. استراتژي ضدتروريستي موسوم به CONTEST* و ديگر روشهاي امنيتي متعارف از جمله موارد مربوط به حفظ امنيت از سوي دولت در شبكه حملونقل همگي در قالب يك برنامه جامع و منسجم ديده شدهاست.برقراري انضباط و نظم عمومي داراي سناريوهاي مختلف است كه مهمترين آنها عبارت از فعاليتهاي اعتراضي است . از آنجاييكه اين واقعه ورزشي بينالمللي توسط رسانههاي جهان تحت پوشش خبري قرار ميگيرد بدون شك در بازيهاي المپيك تعدادي از معترضين در شكلهاي مختلف بهويــژه در قالب گروههـاي سياسـي و گروههـاي زيست محيطــي وجـود خواهـد داشت كــه فعاليتهاي آنان در اغلب با هدف ايجاد اختلال و آشوب بيشينه صورت ميگيرد. علاوه بر بينظميهاي ناشـي از افراد معترض حوادثي چون شيوع بيماريهاي واگيردار ، موج هواي گرم و يـــا
*Counter – Terrorism Strategy (CONTEST)
بينظميهاي ناشي از افراد معترض حوادثي چون شيوع بيماريهاي واگيردار ، موج هواي گرم و يا تلفات جاني معمول در جاده و مسيرها همگي شرايط احتمال بروز بينظميهاي جدي را بهوجود خواهند آورد.
علاوهبر برنامهريزي در زمينه كنترل و پيشگيري از بروز چنين وقايعي ، استراتژي المپيك 2012 پليس حملونقل بريتانيا را متعهد و موظف مينمايد تا امنيت اين بازيها را بهگونهاي برقرار نمايد كه گويي همانند برگزاري مراسم جشن ورزشي است. لذا بايد اقدامات پليسي و امنيتي در متن مراسم و وقايع المپيك به مورد اجرا گذاشته شود.
برنامهريزي در زمينه تجمعات و منابع
پليس در چارچوب بسته بودجه امنيتي دولت كه معادل 600 ميليون پوند ميباشد كه از اين مبلغ ده درصد براي حفظ امنيت حملونقل تخصيص داده شدهاست.
اگرچه بازيهاي المپيك در مقياس و ابعاد گستردهاي برگزار ميشود اما نيروهاي پليس و بهويژه پليس حملونقل بريتانيا براي فعاليت در چنين رويداد بزرگ مورد بهرهبرداري قرار ميگيرد.
بايد اطمينان حاصل كرد كه در بازيهاي المپيك 2012 مامورين به تعداد كافي و با مهارتهاي لازم بهكار گرفته شده و از تجهيزات و وسايل نيز بهگونهاي موثر استفاده گردد. هماكنون پليس با تمامي نيروها و تجهيزات لازم مسئوليت امنيت بازيهاي المپيك را بهعهده گرفته است.
چارت سازماني پليس امنيت حملونقل براي بازيهاي المپيك 2012 لندن
بازيهاي المپيك در قالب اعداد و ارقام
|
در روزهاي اوج و شلوغي بازيها ، 10000 نفر پليس مسئوليت برقراري نظم بهعهده دارند كه كاملاً نسبت به شرايط توجيه بوده و تداركات غذا و مكان نيز براي آنها ديده شدهاست. تعداد 1000 نفر از اين افسران پليس براي تامين امنيت سيستم حملونقل درنظر گرفته خواهد شد. هشتاد درصد از تماشاچيان براي حضور در محل برگزاري مسابقات از حملونقل عمومي ريلي استفاده ميكنند كه اين مسئله خود چالش بزرگي براي پليس و شركتهاي بهرهبرداري بهشمار ميرود. البته علاوه بر بازيهاي المپيك ، در سال 2012 شاهد مراسم جشن تابستاني و نيز سالگرد تولد ملكه ، يورو 2012 و رويدادهاي فرهنگي المپيك نيز خواهيم بود. از ديگر وظايف و مقدمات ، كارهايي مانند تامين منابع لازم در مراسم و وقايع بزرگ و مهم در لندن و ديگر نقاط و اموري نظير برگزاري مسابقات داخلي فوتبــال است كــه خـود يـكـي از مـوضــوعـــات مهـم بـراي پــلـيس حمـــلونقـل و شـــركتهـايحملونقل بهشمار ميرود.
سيستم متروي زيرزميني لندن حجم انبوهي از مسافرين را با بهرهگيري از ايستگاههاي StratFord و WestHam به پارك المپيك جابهجا مينمايد هر كس كه از مترو استفاده كرده باشد بهخوبي آگاه است كه مامورين حملونقل و پليس در برخورد با تجمعات شلوغ داراي تجربه و آموزش لازم ميباشند. همچنين قطارهاي جديد پرسرعت Javelin از ايستگاه بينالمللي St.Pancrasبه Stratford با ظرفيت حمل 25000 مسافر در ساعت در فواصل زماني هر 7 دقيقه اعزام خواهد شد.
هماهنگي با مسئولين بخش حملونقل در تمامي شيوههاي پليسي و امنيتي امري ضروري است و درخصوص لندن و پارك المپيك نيز الگوهاي حملونقل مناسب و خوبي پيشبيني شده بهطوريكه سازمان برگزاري المپيك (ODA) و كميته سازماندهي لندن براي بازيهاي المپيك (LOCOG) بهعنوان بخشي از تداركات ارائه بليت مسيرهاي پيشنهادي سفر خود را ارائه ميدهد.
با بهرهگيري ساختارها ، استراتژي و برقراري روابط كاري در محل برگزاري مراسم جهت ارائه خدمات مطلوب امنيتي حملونقل هماينك ما وارد جزئيات دقيق برنامهريزي شدهايم.
پليس حملونقل بريتانيا براي بازيهاي المپيك و پاراالمپيك اقدام به تهيه برنامه امنيتي 64 روزه نموده است كه در آن از فناوري روز ، اقدامات امنيتي و روشهاي عملياتي مفيد و كارآمد استفاده خواهد شد.اينها تنها بخشي از عوامل و عناصري هستند كه براي دستيابي به اهداف ما بهعنوان ميزبان بازيهاي المپيك مورد نظر ميباشد. در واقع هر فردي ميتواند با اطمينان و ايمني كامل در اين مراسم و رويداد ورزشي شركت كرده و در عين حال كمترين ميزان بينظمي و اختلال در روند زندگي معمول مردم شهر لندن و ديگر شهرهاي بريتانيا بهوجود آيد.
ترجمه شده در روابط عمومي و بين الملل
شركت راه آهن شهري تهران و حومه (مترو)
ماخذ:
Public Transport International, Jan./Feb. 2010 Pages:14-16